Présszelepek szállítása Indiába.

Ebben a blogsorozatban az elmúlt időszakban szállított érdekes rakományokat nézzük meg. Célunk, hogy a logisztikai iparág folyamatait sokkal áttekinthetőbbé tegyük, és megmutassuk, hogyan működnek szállításaink a színfalak mögött.

Legutóbbi szállításunkban olyan nyomószelepeket vettünk fel, amelyek Magyarországon készültek.

A helyi gyárból szállítottuk őket Koper kikötőjébe. Itt konténerekre raktuk őket, amelyek egy teherhajón utaztak Indiába.

A présszelepek különféle típusokban kaphatók, beleértve a pillangó-, sarok-, visszacsapó-, toló- és gömbszelepeket ,meleg és hideg vízhez, HVAC-hoz és technológiai vízhez.”

Bányászati teherautók szállítása Szerbiába.

Mivel szeretnénk a lehető legközelebb lenni ügyfeleinkhez és partnereinkhez, úgy döntöttünk, hogy ebben a blogsorozatban további munkáinkat mutatjuk be nektek. Kiválasztottunk néhány érdekes szállítást, amelyeket bemutatunk Önnek, és remélhetőleg tisztázzuk a logisztikai iparág folyamatait.

Az első szállítás, amelyről szó lesz, a bányászati teherautók lesznek, amelyek Kínából érkeztek Koper kikötőjébe. A fuvarozó teherautók olyan speciális teherautók, amelyekkel szokásos úton biztosan nem találkozhatunk. Megtalálhatja őket nagy építkezéseken, bányákban vagy kőfejtőkben. A világ legnagyobb fuvarozó teherautója, a BelAZ 75710 Fehéroroszországban készült, és 496 rövid tonna rakomány szállítására képes. Egy kis szerencsével egy nap a BelAZ 75710-es szállítmányt is elkészítjük.

A bányászati teherautókat Szerbiába szállítottunk, ahol egy helyi szénbányában fognak szolgálni.

Viszlát, lenyűgöző gépek!”

Vegyi reaktor szállítása egy magyarországi üzembe.

Annak érdekében, hogy közelebb kerüljünk ügyfeleinkhez és partnereinkhez, új blogsorozatunk egy újabb részét mutatjuk be egy érdekes rakományról. Célunk, hogy tisztázzuk a logisztikai folyamatokat, és megmutassuk azokat a dolgokat, amelyeket a legtöbb ember számára rejtély övez.

Continue reading