2hm logistics je ponudnik cestnih prevozov in logističnih storitev v Evropi. S široko mrežo partnerskih podjetij v več državah lahko ponudimo hitre, zanesljive in stroškovno učinkovite rešitve za podjetja vseh velikosti. Ne glede na to, ali morate velike pošiljke premikati po celini ali potrebujete bolj specializirane storitve, kot je globalna distribucija ali cross-docking, bo naša ekipa izkušenih strokovnjakov za cestni tovorni promet skupaj z vami ustvarila prilagojeno rešitev, ki bo ustrezala vašim edinstvenim zahtevam.
Pri 2hm logistici razumemo izzive, s katerimi se soočajo podjetja, ko gre za cestni transport in logistiko. Naša ekipa ima bogate izkušnje na tem področju, sodeluje s strankami iz različnih panog, da bi zagotovila učinkovite rešitve za njihove transportne potrebe. Ne glede na to, ali morate prevažati velike pošiljke po celini ali potrebujete bolj specializirane storitve, kot je globalna distribucija ali cross-docking, imamo znanje in vire za zagotavljanje zanesljivih in stroškovno učinkovitih rešitev za cestni tovorni promet, ki ustrezajo vašim edinstvenim zahtevam.
Zahtevajte ponudbo
Kaj pomeni cestni tovorni promet?
Cestni tovorni promet je proces premikanja blaga in materiala s tovornim vozilom v določenem času. To lahko vključuje vse, od majhnih kombijev do velikih tovornjakov, celo prevelik tovor in lahko vključuje pošiljke lokalnega, regionalnega, nacionalnega ali mednarodnega obsega. Pri 2hm logistics imamo izkušnje in strokovno znanje za obdelavo vseh vrst cestnih tovornih pošiljk, ne glede na to, kako velike ali majhne so.
Katere so glavne vrste cestnega tovornega prometa?
Obstajata dve glavni vrsti cestnega tovornega prometa: polni tovornjak (FTL) in manjši tovornjak (LTL). FTL vključuje pošiljanje velikih količin blaga v enem tovornjaku, medtem ko so pošiljke LTL sestavljene iz manjših količin, ki jih logistični ponudnik združi v eno samo pošiljko. Storitve FTL in LTL lahko vključujejo dodatne storitve, kot so navzkrižno pristajanje, globalna distribucija ali specializirano ravnanje z lomljivimi predmeti ali predmeti visoke vrednosti.
- Zbirni prevozi — Zbirni prevoz je vrsta LTL storitve, pri kateri se več manjših pošiljk združi v eno samo večjo pošiljko. To je lahko učinkovit in stroškovno učinkovit način za premikanje manjših količin blaga, saj podjetjem omogoča delitev stroškov pošiljanja z drugimi pošiljatelji.
- Prevelik/težak tovor — Preveliki/težki prevozi so vrsta storitve FTL, ki vključuje pošiljanje velikih ali težkih predmetov, ki lahko zahtevajo posebno rokovanje ali opremo. To lahko vključuje predmete, kot so stroji, gradbeni materiali ali vozila.
- Prevelik/težak tovor — Preveliki/težki prevozi so vrsta storitve FTL, ki vključuje pošiljanje velikih ali težkih predmetov, ki lahko zahtevajo posebno rokovanje ali opremo. To lahko vključuje predmete, kot so stroji, gradbeni materiali ali vozila.
- Druge vrste cestnega tovora — Druge vrste cestnega tovora, ki jih je vredno omeniti, so nevarno blago, multimodalni transport in pošiljke z nadzorovano temperaturo.
Poleg storitev cestnega tovornega prometa 2hm logistics ponuja tudi vrsto drugih transportnih in logističnih rešitev, vključno z letalskim in pomorskim prevozom, skladiščenjem in distribucijo. Ponujamo tudi storitve z dodano vrednostjo, kot so pakiranje, označevanje in sestavljanje, ki vam pomagajo hitro in učinkovito dati vaše izdelke na trg.
Kako izračunate cene cestnega tovora?
Stroški cestnega tovornega prometa se običajno izračunajo na podlagi prevožene razdalje, vrste in velikosti pošiljke ter ravni zahtevane storitve. Drugi dejavniki, ki lahko vplivajo na stroške cestnega tovornega prometa, vključujejo doplačila za gorivo, dodatne stroške in cene v visoki sezoni. Trenutno vsako rešitev prilagajamo posebej. Kontaktirajte nas preko tega obrazca in pridobite posebej prilagojeno rešitev za vaše potrebe.
Kakšne so prednosti cestnega tovornega prometa?
Nekatere od glavnih prednosti cestnega tovornega prometa vključujejo njegovo prilagodljivost in stroškovno učinkovitost ter sposobnost obdelave širokega nabora velikosti in vrst pošiljk. Prav tako lahko spremljate svoj tovor v realnem času. Za več informacij se vedno obrnite na enega od naših strokovnjakov.
Cestni tovorni promet ponuja tudi hitre tranzitne čase, kar podjetjem omogoča, da svoje izdelke hitro in učinkovito pošljejo na trg. Nenazadnje je mogoče storitve cestnega tovornega prometa pogosto prilagoditi posebnim potrebam podjetja, zaradi česar so zelo vsestranska možnost za podjetja vseh velikosti.
Katere so slabosti cestnega tovornega prometa?
Uporaba cestnega tovornega prometa ima tudi nekaj slabosti. Ena od glavnih pomanjkljivosti je, da lahko pride do zamud zaradi prometnih zastojev ali sezonskih vremenskih razmer.
Kljub tem slabostim ostaja cestni tovorni promet eden najbolj priljubljenih in pogosto uporabljanih načinov pošiljanja na svetu.
Kakšna je razlika med cestnim in železniškim tovornim prometom?
Med cestnim in železniškim tovornim prometom je veliko razlik. Cestni tovorni promet vedno nudi večjo prilagodljivost glede velikosti pošiljke, poti, časa, destinacije, zaradi česar je dobra izbira za podjetja, ki morajo pošiljati manjše količine blaga ali imajo posebne zahteve glede destinacije svojih pošiljk.
Po drugi strani pa je železniški tovorni promet običajno bolj primeren za velike, težke pošiljke. To se nanaša na količino tovora in ne na njegovo velikost. Poleg tega je železniški tovorni promet običajno cenejši od cestnega tovornega prometa, zaradi česar je dobra izbira za podjetja, ki želijo prihraniti denar pri stroških pošiljanja.
Nazadnje, železniški tovorni promet je okolju prijaznejši od cestnega tovornega prometa, kar je lahko pomemben dejavnik za podjetja, ki želijo zmanjšati svoj ogljični odtis (carbon footprint). Poleg tega vremenske razmere nimajo tako velikega vpliva na železniški promet kot na druge načine prevoza.
Povezana vprašanja
Največja višina za cestni prevoz se razlikuje glede na vrsto uporabljenega vozila in lokalne predpise na vašem območju. Običajno ima notranjost tovornjaka, ki je zasnovan posebej za prevoz tovora, povprečno višino približno 3 metre. Temu pa se pri prevozu prevelikega tovora lahko izognete.
Standardni tovornjaki FTL lahko v večini držav naložijo skupno težo vključno s taro 40 t. Toda dejanska teža za vsako državo se lahko razlikuje.
Tranzitni čas za cestni tovor se bo razlikoval glede na razdaljo pošiljanja in raven zahtevane storitve. Vendar pa je večino evropskih destinacij mogoče doseči v enem tednu.