• Kontaktirajte Nas
  • O Nama
  • Blog
  • Studije Slučaja
  • Hrvatski
    • English
    • Slovenščina
    • Magyar
    • Slovenčina
  • Traži
+31 88 996 4840
  • Početna Stranica
  • Usluge Prijevoza
    • Pomorski Prijevoz
    • Pomorski Prijevoz
      • Informacije
        • Mjerenje Težine
        • Mreže
        • Carinsko Posredovanje
        • Luka Koper
        • Luka Rijeka
    • Cestovni Prijevoz
    • Cestovni Prijevoz
      • Informacije
        • Mjerenje Težine
        • Mreže
        • Carinsko Posredovanje
    • Zračni Prijevoz
    • Zračni Prijevoz
      • Informacije
        • Mjerenje Težine
        • Mreže
        • Carinsko Posredovanje
    • Željeznički Prijevoz
    • Prijevoz Automobila
    • Izvanredni Teret
    • Projektni Teret
    • Pokvarljivo Blago
    • Transport ISO Cisterni
    • Vanjsko Logističko Upravljanje
  • Skladištenje
  • Skladištenje
    • Skladište Ljubljana
    • Skladište Koper
  • Carinsko Posredovanje
  • Carinsko Posredovanje
    • Uvozno Carinjenje
    • Izvozno Carinjenje
    • Privremeni Uvoz/Izvoz
    • Fiskalno Carinjenje
    • Tranzitna Deklaracija
  • Jezici
    • English
    • Slovenščina
    • Hrvatski
    • Magyar
    • Slovenčina
  • Kontaktirajte Nas
  • Izbornik Izbornik
  • Početna Stranica
  • Usluge Prijevoza
    • Pomorski Prijevoz
    • Pomorski Prijevoz
      • Informacije
        • Mjerenje Težine
        • Mreže
        • Carinsko Posredovanje
        • Luka Koper
        • Luka Rijeka
    • Cestovni Prijevoz
    • Cestovni Prijevoz
      • Informacije
        • Mjerenje Težine
        • Mreže
        • Carinsko Posredovanje
    • Zračni Prijevoz
    • Zračni Prijevoz
      • Informacije
        • Mjerenje Težine
        • Mreže
        • Carinsko Posredovanje
    • Željeznički Prijevoz
    • Prijevoz Automobila
    • Izvanredni Teret
    • Projektni Teret
    • Pokvarljivo Blago
    • Transport ISO Cisterni
    • Vanjsko Logističko Upravljanje
  • Skladištenje
  • Skladištenje
    • Skladište Ljubljana
    • Skladište Koper
  • Carinsko Posredovanje
  • Carinsko Posredovanje
    • Uvozno Carinjenje
    • Izvozno Carinjenje
    • Privremeni Uvoz/Izvoz
    • Fiskalno Carinjenje
    • Tranzitna Deklaracija
  • Jezici
    • English
    • Slovenščina
    • Hrvatski
    • Magyar
    • Slovenčina
  • Kontaktirajte Nas

Pomorski Prijevoz

Pomorski Prijevoz često je najekonomičniji način prijevoza dobara i može se koristiti za kratke i duge pošiljke. U stvari, 90% svjetske trgovine se obavlja morem. Dostupne su različite usluge, koje se razlikuju po cijeni i brzini.

Pomorski Prijevoz

Zatražite Ponudu

Pomorski Prijevoz često je najekonomičniji način prijevoza dobara i može se koristiti za kratke i duge pošiljke. U stvari, 90% svjetske trgovine se obavlja morem. Dostupne su različite usluge, koje se razlikuju po cijeni i brzini.

Razgovarajte s logističkim stručnjakom

Želite saznati više o tome kako možemo pomoći vašem poslovanju da doseže nove dubine? Ispunite obrazac ispod i kontaktirat ćemo vas za neobvezujući razgovor.

Consent(Required)
This field is for validation purposes and should be left unchanged.

Skrbnik za Korisnike

Luka Zupančič
Skrbnik za Korisnike, Hrvatska

+385 99 732 97 97
croatia@2hm-logistics.com

Usluge

  • FCL

  • LCL

  • Reefer

  • RoRo

  • Izvanredni Teret

  • Break-Bulk Teret

  • Opasan Teret

  • Projektni Teret

Što je Pomorski Prijevoz?

Pomorski prijevoz je prijevoz dobara teretnim brodom. Često je to najekonomičniji način prijevoza tereta i može se koristiti za kratke i duge pošiljke. Najčešći tip pomorskog prijevoza je kontejnerski prijevoz, koji se koristi za transport milijuna kontejnera širom svijeta svake godine.

Kontejnerski brodovi mogu nositi široku paletu tereta. Kontenerizacija je sustav intermodalnog teretnog prijevoza koji koristi intermodalne kontejnere (poznate i kao “transportni kontejneri” i “ISO kontejneri”). Imaju standardizirane dimenzije, što im omogućuje jednostavno prebacivanje između različitih načina prijevoza, kao što su kontejnerski brodovi, šasijski kamioni i kontejnerski vlakovi.

Uvoz/izvoz: Srednja Europa

Strategijski smo smješteni u Luci Koper, Sloveniji, gdje nudimo neusporedive logističke usluge za uvoz u i izvoz iz Srednje Europe s dosegom globalne mreže. Bilo da vaše terete odlazi ili dolazi iz ovih ključnih regija, omogućujemo nesmetano i učinkovito logističko rješenje koja povezuje Srednju Europu sa svijetom. Naša područja djelovanja uključuju:

  • Slovenija
  • Češka
  • Slovačka
  • Mađarska
  • Hrvatska
  • Srbija
  • Rumunija
  • Austrija

2hm logistics Certifikati

U 2HM Logistics, naša predanost izvrsnosti nije samo obećanje — ona je certificirana.

IATA

ISO 14001:2015

ISO 9001:2015

HAACP

AEO

Prethodni Prethodni Prethodni Sljedeći Sljedeći Sljedeći
12345
Open image in lightbox: 2 Open image in lightbox: 2
Open image in lightbox: Certifikat2 Open image in lightbox: Certifikat2
Open image in lightbox: 3 Open image in lightbox: 3
Open image in lightbox: 2hm-certifikat-vavcer Open image in lightbox: 2hm-certifikat-vavcer
Open image in lightbox: 2hm-certifikat-AEOdovoljenje Open image in lightbox: 2hm-certifikat-AEOdovoljenje

Luka Koper

Luka Koper, smještena na Jadranskom moru, služi kao ulaz u Srednju i Istočnu Europu. Dom 2hm Logistics i poznata je po modernim sadržajima, uključujući duboke obale i učinkovite sustave rukovanja teretom, čime predstavlja ključnu kapiju za azijski teret u Europu. Nudi fiskalnu reprezentaciju, što omogućuje odgodu carinskih davanja i PDV-a, povećavajući njegovu privlačnost za trgovce. Opsežne unutarnje veze luke Koper putem željeznice i ceste dodatno jačaju njezinu poziciju kao ključne točke u svjetskoj trgovini i pomorskoj logistici.

Otkrijte Luku Koper

Prednosti Pomorskog Prijevoza

  • Troškovna učinkovitost: Pomorski prijevoz često je najekonomičniji način slanja velikih količina tereta i može se koristiti za kratke i duge udaljenosti.
  • Povećani kapacitet: Pomorski prijevoz sposoban je prevoziti velike količine tereta, što ga čini idealnim za tvrtke koje trebaju slati velike količine dobara.
  • Ekološki prihvatljivo: To je najprihvatljiviji način prevoza po jedinici tereta, jer proizvodi značajno manje emisije od drugih metoda prijevoza.

Nedostaci Pomorskog Prijevoza

  • Sporo prijevoznje: Pomorski prijevoz često je najsporija metoda prijevoza, što može biti neugodno za tvrtke koje trebaju poslati robu prema strogom rasporedu.
  • Male pošiljke mogu biti skupe: Pomorski prijevoz može biti skup za male pošiljke.
  • Zagušenje u lukama: Kašnjenja u prometnim lukama mogu dodati dodatno vrijeme rasporedu dostave, što uzrokuje daljnje neugodnosti.

Luka Rijeka

Luka Rijeka, smještena na Jadranskom moru, dom je novo otvorene podružnice 2hm Logistics, proširujući naše strateške kapije u Srednju i Istočnu Europu. Ima moderne sadržaje s naprednim sustavima rukovanja teretom, što osigurava učinkovitu i pouzdanu uslugu. Jake željezničke i cestovne veze Rijeke čine je ključnim igračem u pomorskoj logistici, omogućujući nesmetan transport dobara diljem Europe.

Otkrijte Luku Rijeku

Cijene Pomorskog Prijevoza

U 2HM Logistics prioritiziramo transparentnost i jednostavnost u našoj strukturi cijena kako bismo osigurali da imate jasno razumijevanje za što plaćate.

Ključni faktori koji utječu na cijene pomorskog prijevoza:

  • Tip usluge: Cijene variraju ovisno o vrsti usluge (FCL, LCL, RoRo, OOG…).
  • Volumen i težina: Cijene ovise o volumenu i težini tereta.
  • Odredište i polazište: Troškovi otpreme ovise o mjestima polaska i dolaska.
  • Tržišni uvjeti: Fluktuacije tržišnih uvjeta mogu utjecati na cijene.

Usko surađujemo s klijentima kako bismo pružili točne ponude prilagođene njihovim specifičnim potrebama isporuke.

Proces Pomorskog Prijevoza

  1. Odabir načina prijevoza: Odabir odgovarajućeg načina prijevoza ovisi o vrsti tereta koji želite poslati. Pomorski prijevoz može se klasificirati u: kontejnerski teret, RoRo teret, rasuti teret ili opći teret.
  2. Odabir pravog kontejnera: Za kontejnerski teret odaberite odgovarajući tip kontejnera na temelju vaših dobara. Dostupni su suhi kontejneri (uključujući “reefere” i “visoke kutije”) ili kontejneri specijalne namjene (“otvoreni vrhovi” i “lapos raklapok”).
  3. Punjenje kontejnera: Pažljivo napunite odabrani kontejner pomoću dizalica, viličara ili druge mehanizacije. Osigurajte da je kontejner čvrsto pakiran kako biste spriječili oštećenja tijekom transporta.
  4. Slanje kontejnera: Prevezite napunjeni kontejner na svoje odredište brodom, vlakom ili kamionom, ovisno o udaljenosti i vašoj preferiranoj metodi.

Pomorska Rješenja za Svaku Industriju

  • AEROPLOVSTVO I OBRANA

  • AUTOMOBILI

  • KEMIKALIJE I FARMACEUTIKE

  • ROBE ZA POTROŠAČE I ELEKTRONIKA

  • GRAĐEVINA I NEKRETNINE

  • ENERGIJA I JAVNE USLUGE

  • HRANA I PIĆE

  • INDUSTRIJSKA PROIZVODNJA

  • RUDARSTVO I METALI

  • MALOPRODAJA I UGOSTITELJSTVO

Pomorska Rješenja za Svaku Industriju

  • AEROPLOVSTVO I OBRANA

  • AUTOMOBILI

  • KEMIKALIJE I FARMACEUTIKE

  • ROBE ZA POTROŠAČE I ELEKTRONIKA

  • GRAĐEVINA I NEKRETNINE

Zajedno Navigiramo Rastom

  • ENERGIJA I JAVNE USLUGE

  • HRANA I PIĆE

  • INDUSTRIJSKA PROIZVODNJA

  • RUDARSTVO I METALI

  • MALOPRODAJA I UGOSTITELJSTVO

Često postavljana pitanja

Koja je razlika između LCL i FCL?

LCL (Manje od punog kontejnera) pošiljke su konsolidirane pošiljke, gdje su vaša roba pakirana u kontejner s robom drugih pošiljatelja. FCL (Cjelokupni kontejner) pošiljke su namjenske pošiljke, gdje imate cijeli kontejner za sebe.

Kako izračunati troškove pomorskog prijevoza za konsolidirane (LCL) pošiljke?

Kada se roba isporučuje morem, trošak se obično izračunava na temelju volumena tereta, poznatog kao WM (težina).

Da biste izračunali troškove isporuke vaših dobara morem, trebate znati sljedeće informacije:

  1. Dimenzije vaše robe u metrima. (Zapremina = CBM)
  2. Težina vaše robe u kilogramima. (Težina = kg)

Za izračun konačne cijene koristit ćemo ili volumen ili težinu, ovisno o tome koja je vrijednost veća. Ovdje uzimamo u obzir da 1 CBM jednako 1.000 kg.

Na primjer, ako vaša pošiljka ima 1 CBM i težinu 1.200 kg, cijena će se temeljiti na težini.

Izračunata cijena je samo informativna, a stvarna cijena bit će izračunata od strane jednog od naših stručnjaka na temelju stvarnih pojedinosti o teretu kada stigne u skladište za konsolidaciju.

Koliko dugo traje pomorski prijevoz?

Vrijeme tranzita za pomorski prijevoz može varirati ovisno o nizu faktora, uključujući udaljenost putovanja, tip kontejnera koji koristite i raspored otpreme. Uopćeno, pomorski prijevoz je najsporija metoda prijevoza i može trajati od nekoliko dana do nekoliko tjedana.

Kako pratiti pomorski prijevoz?

Važno je pratiti vašu pomorsku pošiljku tijekom procesa prijevoza kako biste osigurali da stigne sigurno i na vrijeme. U 2hm logistics nudimo uslugu praćenja koja vam omogućuje da pratite svoju pošiljku online.

Koje su različite vrste teretnih brodova?

Teretni brodovi se koriste za prijevoz tereta, često na dugim putovanjima. Postoji mnogo različitih tipova ovih brodova, od kojih svaki ima svoje prednosti i nedostatke. Neki od najčešćih tipova uključuju:

  • Feeder brod – Feeder brodovi su male teretne brodove koje povezuju veće brodove s lukama koje nisu dostupne morem. Obično nose malu količinu tereta i ne mogu putovati na velike udaljenosti.
  • Majka brod – Majka brod je veliki teretni brod koji povezuje samo glavne luke. Nose veliki teret, a mogu putovati na velike udaljenosti. Obično se koriste za otpremu kontejnera.
  • Opći teretni brodovi – Opći teretni brodovi su veliki teretni brodovi koji prevoze raznu robu, uključujući hranu, odjeću i strojeve. Koriste se za putovanja na kratke i duge udaljenosti, a mogu putovati u razne luke.
  • Roll-on/roll-off plovila – Roll-on/roll-off plovila su teretni brodovi koji prevoze vozila, poput automobila i kamiona. Imaju rampu koja omogućava vozilima da se ukrcaju i iskrcaju s broda, a koriste se i za kratke i duge putovanja. Poznajemo i RoLo plovila koja su kombinacija RoRo i LoLo (Lift-on/Lift-off). Ove brodove koriste kombinaciju rampi i dizalica za utovar i istovar tereta.
  • Kontejnerski brodovi – Kontejnerski brodovi su među najvećim i najčešće korištenim vrstama teretnih brodova, i prevoze kontejnere pune dobara. Mogu putovati u razne luke, a koriste se za kratke i duge udaljenosti.
  • Reefer brodovi – Reefer brodovi su teretni brodovi koji prevoze rashlađene terete, obično uključujući hranu i druge lako kvarljive proizvode. Koriste se za putovanja na kratke i duge udaljenosti, a mogu putovati u razne luke.
  • Suhi teretni brodovi – Suhi teretni brodovi su teretni brodovi koji prevoze suhe robe, poput ugljena, žitarica i ruda.
  • Tankeri – Tankeri su teretni brodovi koji prevoze sirovu naftu i druge naftne proizvode. Koriste se za kratke i duge udaljenosti, a mogu putovati u razne luke. To su zapravo najveći brodovi koje možete pronaći.

Što je pomorski špediter?

Pomorski špediteri su tvrtke koje nude usluge prijevoza dobara koja se prevoze morem.
Mogu organizirati transport vaše robe do i iz bilo kojeg odredišta u svijetu, a mogu vam pružiti različite mogućnosti prijevoza.

Pomorski špediteri mogu vam uštedjeti vrijeme i novac te olakšati proces otpreme.

Što znači Incoterms?

Incoterms (Međunarodni trgovinski uvjeti) su skup pravila koja reguliraju prijevoz dobara morem. Određuju tko je odgovoran za što, i ocrtavaju uloge i odgovornosti i rizike kupca i prodavatelja.

Je li pomorski prijevoz siguran?

Da, pomorski prijevoz je općenito siguran. Međutim, uvijek postoje rizici u bilo kojem tipu otpreme, i važno je osigurati svoju pošiljku u slučaju neočekivanih okolnosti.

Što je jeftinije, slanje zrakom ili morem?

Slanje morem općenito je jeftinije od slanja zrakom.

Važne Informacije

Mjerenje Težine

Osnovno za izračun troškova prijevoza tereta.

Mreže

Član smo mnogih logističkih mreža.

Carinjenje

Službena autorizacija za ulazak/izlazak tereta.

Skladištenje

9000 m² vlastitog prostora za optimizirano skladištenje.

2HM Logistics Prevoznici

Naša partnerstva s nekim od vodećih svjetskih brodskih prevoznika osiguravaju da vaš teret sigurno i na vrijeme stigne na odredište. Naša mreža pouzdanih partnera uključuje:

  • MSC (Mediterranean Shipping Company)
  • MAERSK
  • CMA-CGM
  • COSCO (China Ocean Shipping Company)
  • HAPAG-LLOYDONE (Ocean Network Express)
  • EVERGREEN
  • YANG MING
  • ZIM LINE
  • ARKAS LINE

Zašto 2hm Logistics

  • Sveobuhvatne logističke usluge

    Pružamo logističke usluge preko svih načina prijevoza. Pokrivamo cijeli logistički plan vašeg poslovanja.

  • Certificirana izvrsnost

    Posjedujemo ISO 14001, ISO 9001, AEO, HACCP i IATA certifikate.

  • Transparentno određivanje cijena

    Ono što citiramo, to i gradimo. Nema skrivenih naknada ili iznenadnih dodataka.

  • Dio Neele-Vat obitelji

    Zahvaljujući djelomičnom akviziciji, nudimo proširenu europsku mrežu i podršku snažnog partnera.

  • Luke Koper i Rijeka

    Sjedište na dva ključna europska prolaza koja pružaju fiskalnu zastupljenost i robusnu željezničku mrežu.

  • Personalizirana podrška

    Posvećeni menadžer računa osigurava jedinstven osobni pristup, izvan uobičajenog širokog pristupa.

  • Lokalno i logističko stručnost

    Duboko razumijevanje regionalne logistike i carine, uz duboko industrijsko znanje.

  • Skladišna rješenja

    Više od 9.000 m² skladišnih objekata s dodanom vrijednošću.

Usluge

  • Pomorski Prijevoz
  • Cestovni Prijevoz
  • Zračni Prijevoz
  • Željeznički Prijevoz
  • Carinsko Posredovanje
  • Skladištenje

Follow us on LinkedIn

Copyright © - 2hm logistics |+386 (0)5 63 93 111 | Terms and Conditions - Pogoji in določila - Disclaimer - Privacy Policy - Politika Kakovosti - Cookie Policy

  • Veza na LinkedIn
Pomaknite se na vrh Pomaknite se na vrh Pomaknite se na vrh
Manage Cookie Consent

We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. By continuing to browse this site, you consent to our use of cookies. Thank you for visiting!



Functional Always active
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Manage options Manage services Manage {vendor_count} vendors Read more about these purposes
View preferences
{title} {title} {title}
Part of Neele-Vat