Námorná Preprava
Námorná preprava je často najekonomickejší spôsob prepravy tovaru a môže sa použiť na krátke aj dlhé vzdialenosti. V skutočnosti sa 90 % svetového obchodu realizuje po mori. Existuje mnoho rôznych služieb, ktoré sa líšia cenou a rýchlosťou.
Námorná Preprava
Námorná preprava je často najekonomickejší spôsob prepravy tovaru a môže sa použiť na krátke aj dlhé vzdialenosti. V skutočnosti sa 90 % svetového obchodu realizuje po mori. Existuje mnoho rôznych služieb, ktoré sa líšia cenou a rýchlosťou.
Služby
Čo je Námorná Preprava?
Námorná preprava je preprava tovaru nákladnou loďou. Je to často najekonomickejší spôsob prepravy nákladu a môže sa použiť na krátke aj dlhé vzdialenosti.
Najbežnejším typom námornej prepravy je kontajnerová preprava, ktorá sa každoročne využíva na prepravu miliónov kontajnerov po celom svete. Kontajnerové lode sú schopné prepravovať širokú škálu tovaru.
Kontajnerizácia je systém intermodálnej prepravy nákladu pomocou intermodálnych kontajnerov (nazývaných aj “prepravné kontajnery” a “ISO kontajnery”). Majú štandardizované rozmery, čo umožňuje ich jednoduchý presun medzi rôznymi spôsobmi dopravy, ako sú kontajnerové lode, kamiómy a nákladné vlaky.
Dovoz/Vývoz: Stredná Európa
Strategicky sídliaci v prístave Koper, Slovinsko, ponúkame bezkonkurenčné logistické služby pre dovoz do a vývoz zo strednej Európy s dosahom na globálnu sieť. Či už váš náklad odchádza z týchto kľúčových regiónov alebo do nich prichádza, poskytujeme plynulé a efektívne logistické riešenia, ktoré spájajú strednú Európu so svetom. Naše oblasti pôsobenia zahŕňajú:
- Slovinsko
- Česko
- Slovensko
- Maďarsko
- Chorvátsko
- Srbsko
- Rumunsko
- Rakúsko
Prístav Koper
Výhody Námornej Prepravy
- Nákladová efektívnosť: Námorná preprava je často najekonomickejším spôsobom prepravy veľkých objemov nákladu a možno ju využiť na krátke aj dlhé vzdialenosti.
- Zvýšená kapacita: Námorná preprava umožňuje prepravu veľkých objemov nákladu, čo ju robí ideálnou pre podniky, ktoré potrebujú prepravovať veľké množstvá tovaru.
- Ekologická doprava: Je to najekologickejší spôsob prepravy na jednotku nákladu, pretože produkuje výrazne menej emisií ako iné spôsoby prepravy.
Nevýhody Námornej Prepravy
- Pomalá doprava: Námorná preprava je často najpomalšia forma dopravy, čo môže byť nepraktické pre firmy, ktoré potrebujú rýchlu prepravu tovaru.
- Malé zásielky môžu byť drahé: Námorná preprava môže byť nákladná pre malé zásielky.
- Preťaženie prístavov: Meškania v rušných prístavoch môžu predĺžiť prepravné časy a spôsobiť ďalšie nepríjemnosti.
Prístav Rijeka
Prístav Rijeka, nachádzajúci sa pri Jadranskom mori, je domovom novootvorenej pobočky 2HM Logistics, čím rozširujeme naše strategické brány do strednej a východnej Európy. Prístav disponuje modernými zariadeniami a pokročilými systémami na manipuláciu s nákladom, čo zaisťuje efektívne a spoľahlivé služby. Silné železničné a cestné spojenia prístavu Rijeka z neho robia kľúčového hráča v námornej logistike a umožňujú plynulú prepravu tovaru po celej Európe.
Proces Námornej Prepravy
Námorné riešenia pre každý priemysel
Námorné riešenia pre každý priemysel
Rastieme spolu
Často kladené otázky
Aký je rozdiel medzi LCL a FCL?
LCL (menej ako kontajnerový náklad) sú konsolidované zásielky, kde je váš tovar zabalený do kontajnera spolu s tovarom iných odosielateľov. FCL (plný kontajnerový náklad) sú vyhradené zásielky, kde máte celý kontajner iba pre seba.
Ako vypočítať náklady na námornú prepravu pre konsolidované (LCL) zásielky?
Pri preprave tovaru po mori sa náklady zvyčajne počítajú na základe objemu nákladu, známeho ako WM (weight measurement – meranie hmotnosti).
Na výpočet nákladov na prepravu vášho tovaru po mori budete potrebovať nasledujúce informácie:
Rozmery vášho nákladu v metroch. (Objem = CBM)
Hmotnosť vášho nákladu v kilogramoch. (Hmotnosť = kg)
Na výpočet konečnej ceny použijeme buď objem, alebo hmotnosť, podľa toho, ktorá hodnota je vyššia.
Tu berieme do úvahy, že 1 CBM sa rovná 1 000 kg.
Napríklad, ak má vaša zásielka 1 CBM a hmotnosť 1 200 kg, cena bude vypočítaná na základe hmotnosti.
Ako dlho trvá námorná preprava?
Čas prepravy námorným spôsobom sa môže líšiť v závislosti od viacerých faktorov, vrátane vzdialenosti trasy, typu kontajnera, ktorý používate, a prepravného harmonogramu. Vo všeobecnosti je však námorná preprava najpomalšou metódou dopravy a môže trvať od niekoľkých dní až po niekoľko týždňov.
Ako sledovať námornú zásielku?
Je dôležité sledovať vašu námornú zásielku počas celého procesu prepravy, aby ste sa uistili, že dorazí bezpečne a načas. V 2HM Logistics ponúkame sledovaciu službu, ktorá vám umožní sledovať vašu zásielku online.
Aké poznáme typy nákladných lodí?
Nákladné lode sa používajú na prepravu tovaru, často na dlhé vzdialenosti. Existuje mnoho rôznych typov týchto lodí, pričom každá má svoje silné a slabé stránky. Patria medzi ne:
Feeder loď — Feeder lode sú malé nákladné lode, ktoré spájajú väčšie prístavy s prístavmi, ktoré nie sú prístupné po mori. Zvyčajne prepravujú menšie množstvo nákladu a nie sú schopné absolvovať dlhé vzdialenosti.
Materská loď — Materská loď je veľká nákladná loď, ktorá spája iba hlavné prístavy. Prepravujú veľké množstvo nákladu a sú schopné cestovať na dlhé vzdialenosti. Zvyčajne sa používajú na prepravu kontajnerov.
Všeobecné/ bežné nákladné lode — Všeobecné nákladné lode sú veľké nákladné lode, ktoré prepravujú rôzne tovary, vrátane potravín, oblečenia a strojov. Používajú sa na krátke aj dlhé vzdialenosti a môžu sa plaviť do rôznych prístavov.
Roll-on/Roll-off (RoRo) lode — RoRo lode sú nákladné lode, ktoré prepravujú vozidlá, ako sú autá a nákladné vozidlá. Majú rampu, ktorá umožňuje vozidlám vjazd a výjazd z lode, a používajú sa na krátke aj dlhé vzdialenosti. Poznáme aj RoLo lode, ktoré sú kombináciou RoRo a LoLo (Lift-on/Lift-off). Tieto lode využívajú kombináciu rámp a žeriavov na nakladanie a vykladanie nákladu.
Kontajnerové lode — Kontajnerové lode patria medzi najväčšie a najbežnejšie používané typy nákladných lodí a prepravujú kontajnery plné tovaru. Môžu sa plaviť do rôznych prístavov a používajú sa na krátke aj dlhé vzdialenosti.
Chladiarenské lode (Reefer ships) — Chladiarenské lode sú nákladné lode, ktoré prepravujú chladený náklad, zvyčajne potraviny a iné rýchlo sa kaziace produkty. Používajú sa na krátke aj dlhé vzdialenosti a môžu sa plaviť do rôznych prístavov.
Sypké nákladné lode (Dry Bulk carriers) — Sypké nákladné lode sú nákladné lode, ktoré prepravujú suché komodity, ako sú uhlie, obilie a rudy.
Ropné tankery — Ropné tankery sú nákladné lode, ktoré prepravujú surovú ropu a iné ropné produkty. Používajú sa na krátke aj dlhé vzdialenosti a môžu sa plaviť do rôznych prístavov. Sú to v skutočnosti najväčšie plavidlá, ktoré existujú.
Čo je námorný špeditér?
Námorní špeditéri sú spoločnosti, ktoré poskytujú prepravné služby pre tovar prepravovaný po mori. Môžu zabezpečiť prepravu vášho tovaru do a z akejkoľvek destinácie na svete a ponúknuť vám rôzne možnosti prepravy.
Námorní špeditéri vám môžu ušetriť čas a peniaze a výrazne zjednodušiť proces prepravy.
Čo znamenajú Incoterms?
Incoterms (Medzinárodné obchodné podmienky) sú súbor pravidiel, ktoré upravujú prepravu tovaru po mori. Špecifikujú, kto je za čo zodpovedný, a stanovujú úlohy, povinnosti a riziká pre kupujúceho aj predávajúceho.
Je námorná preprava bezpečná?
Áno, námorná preprava je vo všeobecnosti bezpečná. Pri každom type prepravy však existujú určité riziká, a preto je dôležité poistiť vašu zásielku pre prípad neočakávaných okolností.
Čo je lacnejšie: preprava letecky alebo po mori?
Námorná preprava je vo všeobecnosti lacnejšia ako letecká preprava.
Dôležité Informácie
Meranie Hmotnosti
Nevyhnutné na výpočet nákladov na prepravu tovaru.
Networky
Sme členom mnohých logistických networkov.
Colné Konanie
Oficiálne povolenie na import/export tovaru.
Skladovanie
9000 m² vlastného priestoru pre optimalizované skladovanie.
Dopravcovia 2HM Logistics
Naše partnerstvá s niektorými z popredných svetových dopravcov zaručujú, že váš náklad bezpečne a včas dorazí na miesto určenia. Naša sieť dôveryhodných partnerov zahŕňa:
- MSC (Mediterranean Shipping Company)
- MAERSK
- CMA-CGM
- COSCO (China Ocean Shipping Company)
- HAPAG-LLOYDONE (Ocean Network Express)
- EVERGREEN
- YANG MING
- ZIM LINE
- ARKAS LINE